Guanajuato

Tesis

11 de octubre de 2026 · 9 min

Veinte millones: las regiones de Norteamérica del tamaño del Bajío-Occidente

El Bajío-Occidente suma 22.1 millones de habitantes. En Norteamérica solo hay unas cuantas regiones de ese tamaño: el valle de México, el Triángulo de Texas, el sur de California, Nueva York, Florida y el corredor Québec–Windsor, más Guatemala y La Española. Con la misma gente, el Triángulo de Texas produce seis veces más por habitante.

Desarrollo sostenible

10 de octubre de 2026 · 8 min

Agenda 2030 en el Bajío-Centro-Occidente: a cuatro años de la meta

Once de quince años después, la pobreza bajó en los seis estados, pero el empleo formal no se movió, la carencia de acceso a salud subió en todos y 91 de 146 acuíferos no tienen disponibilidad. La generación distribuida se duplicó. Una tabla con fuente y año para cada cifra.

Tesis

9 de octubre de 2026 · 8 min

El polo de Michoacán y Guanajuato: un mismo corredor

El Parque Industrial Bajío está en Michoacán, pero su mercado laboral, su cuenca y su salida ferroviaria miran a Guanajuato: Acámbaro queda a 46 km y Celaya a 111 km por la misma vía de CPKC. Con el polo de Celaya, forma un par sobre una misma vía. Ningún gobierno lo ha planteado así.

Mercado

9 de octubre de 2026 · 5 min

Polo Puerta Logística del Bajío, Guanajuato: el nodo ferroviario que sigue sin obra

52.41 ha junto a la planta de Honda en Celaya, con acceso a Ferromex y CPKC y 2,500 millones de pesos comprometidos en su primera fase. Guanajuato Puerto Interior ya habla de inicio de obras en el segundo trimestre de 2027, no en el primero de 2026.

Desarrollo sostenible

7 de octubre de 2026 · 9 min

Los estados del Bajío ante la Agenda 2030

Cinco estados, cinco maneras de aterrizar los ODS. Tres cobran por tonelada de CO₂ con precios distintos. Dos tienen meta de emisiones netas cero. Sólo uno tiene una secretaría de energía. El agua es el punto débil de los cinco. Y no existe una mesa regional.

Infraestructura

29 de septiembre de 2026 · 5 min

El papel de Guanajuato en el tren de pasajeros: estaciones, dinero e industria

Guanajuato no paga el tren; lo paga la federación. Su papel es ser donde el tren se detiene: 11 estaciones previstas en tres líneas. Lo que el estado gane depende de lo que se construya alrededor de ellas.

Infraestructura

28 de septiembre de 2026 · 6 min

El nuevo tren México–Querétaro–Irapuato: la lógica y la inversión

El gobierno federal construye 340 km de vía doble para pasajeros de la Ciudad de México a Irapuato por unos 191 mil millones de pesos, y planea otros 303 km a Guadalajara por 127.5 mil millones. Qué cambió desde 2014 y qué revisar antes de confiar en las cifras.

Mercado

27 de septiembre de 2026 · 7 min

Parques industriales del Bajío: ocupación y ritmo de construcción en 2026

La vacancia del Bajío subió de 3–4 % a un rango de 4–6 % y la construcción arrancó con récord para después enfriarse. No es deterioro: es normalización tras el pico del nearshoring. Lo que distingue a un parque ya no es el espacio libre, sino la energía que puede entregar.

Historia

27 de septiembre de 2026 · 12 min

Quién pobló el Bajío: 2,600 años contados desde sus ciudades

El Bajío se ha llenado y vaciado más de una vez. Primero lo poblaron agricultores del Preclásico; hacia el año 1000 lo abandonaron; la plata y el trigo lo repoblaron en el siglo XVI; en 1803 era la región más densa de la Nueva España. Hoy León, Querétaro, San Luis Potosí y Aguascalientes suman más de cinco millones de habitantes, y el orden entre ellas está cambiando.

Infraestructura

20 de septiembre de 2026 · 5 min

El Bajío se mueve con petrolíferos: de dónde vienen y en qué se usan

Casi todo lo que se produce y se mueve en el corredor León–Querétaro depende de gasolina, diésel o gas LP. Una refinería en el centro de la región no garantiza el abasto, y la trazabilidad de cada litro ya es un tema de cumplimiento.

Tesis

19 de septiembre de 2026 · 6 min

El Bajío se calienta: temperatura, demanda eléctrica y lo que enseñan las ciudades más calurosas de México

León ya pasó los 40 °C y el sistema eléctrico rompió su récord de demanda en julio de 2026. El Bajío no es Mexicali, pero tiene menos subsidio, menos margen y la punta a las ocho de la noche.

Tesis

16 de septiembre de 2026 · 5 min

El aire del Bajío: tres problemas, tres mapas

Salamanca respira dióxido de azufre, Celaya respira partículas y el ozono sube en todo el corredor. No es un solo problema de calidad del aire, y cada uno tiene su propia inversión.

Historia

15 de septiembre de 2026 · 12 min

Todo empezó en León: los cuatro ciclos de la red eléctrica mexicana

La primera instalación eléctrica del país fue una planta de 1.8 kW para autoconsumo de una fábrica textil en Guanajuato, en 1879. Ciento cuarenta y siete años después, la principal apertura de la ley vigente vuelve a llamarse autoconsumo. La historia no se repite, pero la restricción física sí.

Historia

6 de septiembre de 2026 · 9 min

Alemania en el Bajío: dos siglos de técnica, medio siglo de capital

En la Cumbre del 2 de septiembre, el gobierno de Guanajuato contó casi 70 proyectos alemanes y unos 4,000 millones de dólares. Casi todo eso es posterior a 1973. Antes de eso, Alemania llevaba dos siglos en el Bajío aportando otra cosa: conocimiento.

Eventos

31 de agosto de 2026 · 8 min

Cumbre 2026: lo que la industria alemana y el Bajío pusieron sobre la mesa

El 2 de septiembre, BDI, COPARMEX Nacional, la Fundación Konrad Adenauer y el Gobierno de Guanajuato abrieron en Silao una agenda industrial Alemania–México. Este es el registro completo de la jornada: programa, ponentes, paneles y el Catálogo de 61 proveedores.

Medio ambiente

21 de julio de 2026 · 5 min

El auto y el aire que respiramos en el Bajío

León tuvo 69 días con partículas fuera de norma en 2024 y Celaya llegó a alerta morada en 2025. El auto no explica todo, pero domina en monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno y ozono.

Tesis

7 de julio de 2026 · 5 min

Río Laja: agua, energía y campo en el norte de Guanajuato

El acuífero de la Cuenca Alta del Río Laja tiene concesionados 62 hm³ más de lo que se recarga cada año. En el norte de Guanajuato, un proyecto que produce energía pero consume más agua no es viable. Cinco modelos de agroenergía y las reglas para hacerlos bien.

Historia

30 de junio de 2026 · 7 min

La Nao de China, la plata y Guanajuato: la primera cadena de suministro global pasaba por el Bajío

Durante 250 años, la plata que salía de las vetas de Guanajuato cruzaba el Pacífico en la Nao de China y terminaba pagando impuestos en la dinastía Ming. El Bajío ya fue una vez el primer eslabón de una cadena global. La pregunta de entonces es la de hoy: dónde se queda el valor.

Mercado

25 de junio de 2026 · 5 min

15 contra 19: el arancel que separa al auto japonés hecho en Japón del hecho en el Bajío

Desde septiembre de 2025, un auto japonés fabricado en Japón paga 15 % al entrar a Estados Unidos. El mismo tipo de auto fabricado en el Bajío paga en promedio cerca de 19 %. La diferencia ya se ve en la producción y las exportaciones de 2025.

Mercado

18 de junio de 2026 · 5 min

150 empresas japonesas: la proveeduría del Bajío

Detrás de cada armadora japonesa del Bajío hay decenas de proveedores. Guanajuato cuenta unas 150 empresas japonesas. La base está cambiando de composición: sale el arnés intensivo en mano de obra y entran núcleos de motor y acero.

Mercado

11 de junio de 2026 · 5 min

Las armadoras japonesas del Bajío en cifras

En 2025 las marcas japonesas fabricaron uno de cada tres vehículos ligeros hechos en México. Seis plantas del Bajío produjeron 1.1 millones de unidades, el 28 % del total nacional. Dos de ellas ya operan por encima del 90 % de su capacidad.

Historia

4 de junio de 2026 · 5 min

Cuarenta años de Japón en el Bajío: de Aguascalientes a Apaseo el Grande

En marzo de 2026 Nissan cerró CIVAC, su primera planta en México, y llevó la producción a Aguascalientes. El cierre resume cuarenta años: el centro de gravedad de la industria automotriz japonesa en México se mudó al Bajío.

Tesis

24 de marzo de 2026 · 7 min

Dónde vive el Bajío en Estados Unidos

Texas es el primer destino de los migrantes de los cuatro estados del Bajío: concentra cerca del 44 % de sus matrículas consulares, el doble de su peso entre todos los mexicanos. San Luis Potosí manda ahí a dos de cada tres; Aguascalientes se reparte entre Texas, California, Illinois, Colorado y Oklahoma.

Medio ambiente

10 de marzo de 2026 · 5 min

Cuatro estados, tres modelos: cómo preparar un proyecto que un fondo ambiental sí financie

El dinero ambiental existe en tres de los cuatro estados del Bajío, pero cada fondo premia a un solicitante y un proyecto distinto. Comparativa, qué fondo para qué y siete pasos para un proyecto financiable.

Historia

3 de febrero de 2026 · 5 min

El Ferrocarril Central Mexicano: la línea que hizo el Bajío

En marzo de 1884 el Central Mexicano unió la Ciudad de México con la frontera en El Paso a lo largo del viejo Camino Real. Irapuato se volvió cruce de caminos, y las estaciones de entonces son las ciudades industriales de hoy.

Medio ambiente

13 de enero de 2026 · 5 min

FOAM: cómo financia Guanajuato los proyectos ambientales de sus municipios

Desde 2000, una parte de lo que se paga por el holograma de verificación en Guanajuato financia camiones recolectores, inventarios de emisiones y paneles solares municipales. Así funciona el FOAM.